Пневмоподвеска Патриот/Хантер/Пикап на задний мост Air-Ride

Пневмоподвеска задней оси является самой распространенной причиной для увеличения комфорта и расширения грузовых характеристик автомобиля. Существуют несколько типов пневмоподвесок задней оси: основная (замещение пружин пневмоэлементами), вспомогательная (установка пневмоэлементов в дополнение к рессорам или пружинам) и самая простая вспомогательная (установка пневматических подушек во внутрь пружины).
-Эффект пневмоподвески очевиден. Доступна незначительная регулировка высоты заднего свеса, сокращение вибраций и исключение пробоя подвески.
-О пневматических элементах пневмоподвески (пневмоподушки)
Пневматические элементы подвески или проще говоря “пневмоподушки” – это самый главный компонент.
При накачки пневмоподушек осевого комплекта пневмоподвески через автомобильный ниппель (входит в комплект), происходит перераспределение нагрузки с рессор на третью точку опоры (штатное место отбойника). Увеличение или уменьшение давления воздуха в подушках пропорционально снимает или нагружает рессорный пакет.
Идеальный и удобный способ регулировки давления в подушках – установка компрессорной системы.
Как правило вся компоновка системы управления достаточно компактная и не требует выделения значительной площади под монтаж. Первичная рекомендация по монтажу компонентов систем – изоляция от воздействия внешней агрессивной среды и доступ к основным компонентам системы для инспекции и ремонта.
Питающие магистрали прокладываются параллельно гидравлической тормозной проводке, что исключает перелом пневматических трубок. Электрическое питание компрессора системы производится методом прямого подключения к аккумуляторной батарее через предохранитель. Исключением подсоединения к штатной бортовой электрике является подсветка манометра, т.к. она является маломощным потребителем. Монтаж систем управления пневмоподвеской так же возможен самостоятельно, используя прилагаемую инструкцию и схему. Среднее время монтажа – 4-6 часов.
-Итог: При установке выше указанной компоновки осевого пневмокомплекта и компрессорной установки, вы способны регулировать уровень подвески после загрузки в любой момент при необходимости. Защищая штатный рессорный пакет от проседания и получив компенсацию не только кренов, но и неравномерного распределения груза по отношению к левой и правой частей транспортного средства, вы получаете совершенно новый автомобиль по ощущениям управления и функционалу, превосходящему прежние характеристики до установки оборудования пневмоподвески.
-Для владельцев малотоннажного коммерческого транспорта – это не только положительный эффект, но и экономическая выгода.